大唐長山熱電廠2016年2月25日發(fā)生了“2.25”人身傷亡事故。3人進入磨煤機熱風(fēng)道內(nèi)進行作業(yè)，由于安全措施落實不徹底，致使熱一次風(fēng)氣動插板門被打開，在熱風(fēng)道工作的3人被困燙傷死亡。

接到轉(zhuǎn)發(fā)的大唐生產(chǎn)部《事故快報》后，我部立即把2.25《事故快報》、安全質(zhì)量管理部的通知反事故要求，以及運維中心3月3日《運維安全周報》中有關(guān)要求轉(zhuǎn)發(fā)到經(jīng)理、專工管理人員郵箱，要求管理人員先學(xué)，進而組織各專業(yè)、班組學(xué)習(xí)。按照“一廠出事故，萬廠受教育”準(zhǔn)則，3月5日我部召開全體人員傳達學(xué)習(xí)“2.25”事故通報大會。3月7日，又召集專工、班長、骨干進行傳達學(xué)習(xí)、討論，認(rèn)真研究，制定反事故措施，我們要從2.25事故根源上吸取教訓(xùn)。

通過討論，大家一致認(rèn)識到，2.25事故的教訓(xùn)是深刻的、慘痛的、多方面的，但最主要的問題是對有限空間作業(yè)重視不夠，安全措施不完善。我們檢修某一臺設(shè)備，特別是要進入一個有限空間作業(yè)時，1、必須可靠的停電，采取有效的防止設(shè)備轉(zhuǎn)動措施；2、要確實切斷通進該設(shè)備的汽、水、風(fēng)、油及有害氣體通道，制定閥門關(guān)閉不嚴(yán)的防止措施；3、采取各種辦法，保證工作面氧氣的濃度，要有萬一缺氧的緊急防止措施。

根據(jù)運維業(yè)務(wù)中心的推薦及參考陽城兄弟項目部的做法，我部討論制定了《蒲洲博奇高危險作業(yè)管理辦法》，確定屬于高危險作業(yè)的10項作業(yè)內(nèi)容，提出4點管理措施，由運行認(rèn)定在工作票、操作票左上角蓋“危險作業(yè)”章，重點進行風(fēng)險預(yù)防預(yù)控。此辦法已經(jīng)項目經(jīng)理認(rèn)可，于2016年3月7日下發(fā)執(zhí)行。